ตำรา "วิศวกรรมยานยนต์" เล่มนี้ประกอบด้วยพื้นฐานที่เป็นหัวใจสำคัญในการออกแบบยานยนต์ ทั้งด้านทฤษฎีและการคำนวณ อาทิ การหาแรงต้านการเคลื่อนที่แบบต่าง ๆ การออกแบบด้านอากาศพลศาสตร์ของยานยนต์ การหาความเร่งของรถยนต์ในรูปแบบต่าง ๆ การออกแบบอัตราทดเฟืองของห้องเกียร์และกระปุกเกียร์พวงมาลัย สมรรถนะของเครื่องยนต์และรถยนต์ การทรงตัวของรถยนต์ในการเคลื่อนที่แบบต่าง ๆ และความหน่วงเนื่องจากการเบรก ฯลฯ ตลอดจนถึงการประยุกต์เพื่อออกแบบยานยนต์ให้เหมาะสมกับรถยนต์ การออกแบบอัตราทดเฟืองของห้องเกียร์ให้เหมาะสม การคำนวณอัตรเร็วของรถยนต์ที่เหมาะกับการใช้งานในสภาพต่าง ๆ ฯลฯ ตำราเล่มนี้จึงเหมาะสำหรับนักศึกษาทั้งในระดับ ปวส. และปริญญาตรี ผู้เรียนวิชาวิศวกรรมยานยนต์หรือวิชากลศาสตร์ยานยนต์ที่ต้องการปูพื้นฐานด้านวิศวกรรมยานยนต์ให้เกิดความเข้าใจและสามารถนำไปประยุกต์ได้

บทที่ 1 หน่วยเอสไอ
บทที่ 2 กำลังขับเคลื่อน
บทที่ 3 กำลังเร่งของเครื่องยนต์
บทที่ 4 อัตราทดเฟือง
บทที่ 5 สมรรถนะของเครื่องยนต์และรถยนต์
บทที่ 6 การทรงตัวของรถยนต์
บทที่ 7 ความหน่วงในการเบรก